Las baterías de iones de litio-de alta-energía-densidad pesan la mitad que las baterías de níquel-cadmio o níquel-metal hidruro de la misma capacidad, y su volumen es 20-30% del de níquel-cadmio y 35-50% del de níquel-hidruro metálico.
Alto voltaje: el voltaje de funcionamiento de una sola celda de batería de iones de litio-es de 3,7 V (promedio), equivalente a tres baterías de níquel-cadmio o níquel-hidruro metálico conectadas en serie.
Libres de contaminación-: las baterías-de litio no contienen metales nocivos como cadmio, plomo y mercurio.
Sin-metal-litio: las baterías-de litio no contienen litio metálico y, por lo tanto, no están sujetas a restricciones en el transporte aéreo, como la prohibición de las baterías de litio en aviones de pasajeros.
Ciclo de vida elevado: en condiciones normales, las baterías de iones de litio-pueden alcanzar más de 500 ciclos de carga y descarga, mientras que las baterías de fosfato de hierro y litio pueden alcanzar hasta 2000 ciclos.
Sin efecto memoria: el efecto memoria se refiere a la pérdida de capacidad durante los ciclos de carga y descarga en baterías de níquel-cadmio. Las baterías de iones de litio-no experimentan este efecto. La carga rápida utiliza un cargador de corriente constante y voltaje constante con un voltaje nominal de 4,2 V, que puede cargar completamente la batería de iones de litio-en 1,5 a 2,5 horas; y la batería de fosfuro de hierro y litio recientemente desarrollada se puede cargar completamente en 35 minutos.
